“車好不好開，底盤一探便知”。把一輛車吊起，挨個對車輛底盤設計和用料進行講解，這本是汽車工程學院課堂上或汽車維修中的例行環(huán)節(jié)，但創(chuàng)作者王超卻把他搬到汽車節(jié)目中，通過講解底盤，讓線上用戶了解車輛操控背后的邏輯。

近日，由王超和懂車帝聯(lián)合打造的《一探到底》節(jié)目在懂車帝上線，節(jié)目的初衷是將車輛底盤介紹與車輛動態(tài)體驗相結合，讓觀眾了解底盤設計的不同如何引發(fā)駕駛感受上的差異。

王超是河北一所高職院校汽車服務工程專業(yè)的老師，平時他以“汽車系超老師”的身份在懂車帝和抖音進行汽車知識科普，已經(jīng)贏得了420萬粉絲的關注。不同于一些網(wǎng)紅創(chuàng)作者偏劇情向的風格，“超老師”專注于汽車知識講解，節(jié)目信息量大，有時甚至有些硬核。

節(jié)目上線4期以來，單期節(jié)目全網(wǎng)最高觀看量超500萬，不少觀眾看過之后直呼過癮，又向他拋出新的邀請，“老師能講講XX車嗎？”

懂車帝相關負責人表示，IP共建是懂車帝近期對優(yōu)質(zhì)汽車創(chuàng)作者扶持的一種形式，節(jié)目制作過程中，懂車帝提供場地、車源、宣發(fā)等支持，幫助創(chuàng)作者更好成長，懂車帝原創(chuàng)也會適時輸出已有的評測體系供創(chuàng)作者參考。

在新能源共建節(jié)目《0炭計劃》中，創(chuàng)作者“玩車報告”團隊對一臺小鵬P7分別進行了零下18度和高溫50度的極限環(huán)境測試。節(jié)目中設置了低溫測試條件下動力衰減和充電測試，懂車帝基于此前新能源汽車冬季測試積累的一些經(jīng)驗，向創(chuàng)作者提供了拍攝建議。

除《一探到底》《0炭計劃》外，懂車帝近期還與“車事紀”“超能造的王廠長”“沙奔的汽車筆錄”等多個優(yōu)質(zhì)汽車內(nèi)容創(chuàng)作者進行了合作，推出了《時間對話》《造車大玩家》《沙奔的筆錄》等共建IP節(jié)目，涵蓋汽車導購、汽車文化、改裝、新能源、技術講解等細分類型。

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