日常我們?cè)陂_車的時(shí)候會(huì)遇到各種情況，其中爆胎應(yīng)該算是比較常見但是又很危險(xiǎn)的情況了，那么行車過程中如果發(fā)生爆胎，下列哪種處理方式是正確的?

行車過程中發(fā)生爆胎下列哪種處理方式是正確的

正確答案：輕點(diǎn)剎車緩慢減速。

解析：駕駛汽車發(fā)生爆胎時(shí)，正確的做法是采取輕微點(diǎn)剎的操作方法讓車速一點(diǎn)點(diǎn)降低下來，同時(shí)注意調(diào)整車輛重心，不可猛打方向。駕駛汽車發(fā)生爆胎時(shí)，正確的做法是采取輕微點(diǎn)剎的操作方法讓車速一點(diǎn)點(diǎn)降低下來，同時(shí)注意調(diào)整車輛重心，不可猛打方向。

發(fā)生爆胎應(yīng)穩(wěn)住情緒，切不可慌忙失措，同時(shí)雙手把穩(wěn)方向盤，盡量使車按照原來的行駛路線行走，期間可小幅輕微的方向調(diào)整;切忌避免重踩剎車。

為什么汽車會(huì)爆胎

一些駕駛員在充氣時(shí)喜歡超過輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓，孰不知這樣做加快了輪胎的磨損速度，從而加大了爆胎的可能性。因?yàn)樘哼^高，胎體簾線張力增大，使簾線的疲勞過程加快，特別是在過量充氣又超載超速行駛時(shí)，更增加了簾線的內(nèi)應(yīng)力，胎溫快速上升，橡膠老化速度加快，從而引發(fā)爆胎。

車胎胎面的花紋的深度小于1.6毫米。正常情況下，車胎胎面的花紋的深度是會(huì)大于1.6毫米的，若要想讓車具有更強(qiáng)大的抓地力，能夠在濕滑的路面或者在雨雪天、在平坦的水泥地上更好得行駛的話，那么使車胎胎面的花紋深度超過3毫米是更穩(wěn)妥的。但一旦發(fā)現(xiàn)花紋深度已經(jīng)不足1.6毫米的話，這就提醒車主要及時(shí)把輪胎換掉了，否則就可能會(huì)發(fā)生爆胎事件了。

有些駕駛員忘記了對(duì)汽車的經(jīng)常性維護(hù)，不對(duì)輪胎進(jìn)行換位和保養(yǎng)，這樣輪胎就會(huì)出現(xiàn)磨損不均的現(xiàn)象，容易形成薄弱處，導(dǎo)致爆胎。此外，如果不及時(shí)清除夾在輪胎花紋內(nèi)的石子，也會(huì)加快輪胎的磨損速度，導(dǎo)致爆胎。

關(guān)鍵詞： 行車過程 發(fā)生爆胎 處理方式 爆胎原因